Holy Max
Ein Pracht-CustomTöffli.
Ganz speziell sind bei diesem Mofa zum einen der Heckumbau auf ein 19" Rad und zum andern die Gabel: Wir haben sie aus zwei verschiedenen Gabeln zusammengebaut. Das Flammenrohr mit seinem speziellen Schwung wurde ebenfalls selbst angefertigt.
Das Schwierigste und Aufwendigste bei diesem Maxi war aber sicherlich die Fussrasteranlage inkl. der Bremse. Hier musste erst der Tank unten verstärkt werden, um dann die Doppelblech-Konstruktion anzubringen.
Es wurde ein Z50 Motor mit zusätzlichem Doppelvergaser verbaut.
